- ঠিকানা: জালান টল সুরামadu, তাম্বাক ওয়াদি, কেঞ্জারান, কোটা এসবিওয়াই, জাভা তিমুর 60126, ইন্দোনেশিয়া
- দৈর্ঘ্য : 5438 মিটার
পুরো ইতিহাসে আমাদের জগতে অনেকগুলি সেতু আছে। এটা যে সেতু মনে হবে - এবং যে যেমন: তীরে বাম, তীরে ডান হয়। কিন্তু তারা কি সুন্দর এবং অস্বাভাবিক, কাঠের এবং পাথর, ভূগর্ভস্থ, খুব দীর্ঘ বা রেকর্ড উচ্চ। উদাহরণস্বরূপ, সুরমাউডের সেতুটি ইন্দোনেশিয়ার স্থপতি এবং দেশটির সবচেয়ে সুন্দর পর্যটক আকর্ষণগুলির একটি ।
আকর্ষণ সম্পর্কে আরো
ঐতিহাসিকভাবে ইন্দোনেশিয়ার প্রথম ব্রিজ, সুবর্ণা মেরুরিয়ান স্ট্রেইট জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। এটি দুটি দ্বীপপুঞ্জ সংযুক্ত করে: জাভা এবং মাদুরা সুরামুড়ির সেতুও প্রজাতন্ত্রের দীর্ঘতম সেতু: তার দৈর্ঘ্য 5438 মিটার। এই ক্যাবলভিত্তিক সেতু স্থানীয় পরিকাঠামো উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং মাদুরুর দ্বীপের অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
২009 সালের 10 জুন সুরমাউডের সেতু চালু করা হয়। ২003 সাল থেকে এ ধরনের জটিল ও বর্ধিত বস্তু নির্মাণ করা হয়েছিল। ডিজাইনের কাজ অনেক আগেই শুরু হয়েছিল - 1988 সালে, যদিও প্রথম ধারনাগুলি 1960-এর দশকে প্রকাশিত হয়েছিল। কেব্ল-থাকার ক্রসিং এর অফিসিয়াল নাম "সুরাম জাতীয় জাতীয় সেতু"। সেতুর নামটি ভৌগোলিক নামগুলির চারটি প্রথম অক্ষর - সুরাবায়া শহর , যেখানে সেতু শুরু হয় এবং মাদুরার দ্বীপসমূহের একত্রিতকরণ দ্বারা গঠিত হয়।
সেই সময়ের হারে নির্মাণ কাজ মোট খরচ $ 466.6 মিলিয়ন ছিল। নির্মাণকালে, 3,500 এরও বেশি লোক জড়িত ছিল, যাদের মধ্যে বেশিরভাগই ছিল DPRK নাগরিক।
সুরামুডু ব্রিজের গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার
নীচে প্রধান তথ্য:
- সেতুর তারবিহীন কাঠামোটি কেন্দ্রীয় অংশে আটকে থাকে - 818 মিটার এবং এটি পুরো তিনটি বিভাগ: কেন্দ্রীয় - 434 মিটার এবং দুই পাশে - উভয় 19২ মিটার।
- সেতুর সর্বোচ্চ উপাদানের দুটি কেব্ল-কে সমর্থন করা হয়েছে- 146 মিটার প্রতিটি এবং পানির উপর তার কেন্দ্রীয় অংশে সর্বোচ্চ তাপমাত্রা 35 মিটার।
- রোডওয়ে সেতুটি সড়ক পরিবহনের জন্য প্রতিটি পাশে 4 টি লেন, দুটি চক্রের জন্য দুটি লেন এবং বিভিন্ন বিশেষ যানবাহনগুলির জন্য দুটি লেন রয়েছে। সড়কের প্রস্থ 30 মিটার
- ভাড়া প্রতিটি গাড়ির জন্য চার্জ করা হয়: ট্রাক - প্রায় $ 4.5, কার - প্রায় $ 3 এবং প্রতি দুই চাকার জন্য 0.3 $।
- ব্রিজের বাণিজ্যিক শোষণের লাইসেন্সটি রাষ্ট্রীয় আর্থিক প্রতিষ্ঠান "জাসা মার্গা" এর মালিকানাধীন। ম্যাডুরস্কি স্ট্রাইটসে ফেরি এবং নৌযান উত্তোলনের জন্য সর্বমোট সর্বোচ্চ মজুদ করার জন্য মাদুরভের কম আয় দিয়ে তার অ্যাক্সেসযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য একটি প্রস্তাব নিয়মিতভাবে সেতুটির ভাড়া বাড়ে বা সম্পূর্ণভাবে বাতিল করা হয়। তারা এই প্রদেশের প্রধান অভিবাসন শ্রম বাহিনী।
সুরামডার ব্রিজ কীভাবে পেতে পারি?
সুরাবায়া শহরের মধ্যে, আপনি প্রতিবেশী বড় বড় শহরগুলি থেকে উড়তে পারেন, এবং তারপর নিজেকে সেতু উপর সাইড - ট্যাক্সি, ভাড়া গাড়ী, সাইকেল - বা আশ্রয় গ্রুপ গঠন সঙ্গে।