ব্রুনাইয়ের সুলতানিটি দক্ষিণপূর্ব এশিয়ার একটি ছোট্ট রাষ্ট্র। রাজ্যের জনসংখ্যার অর্ধ মিলিয়ন লোকের কাছে পৌঁছে না। এই সত্ত্বেও, 1990 সাল থেকে, রাষ্ট্রের পর্যটন একটি দ্রুত গতিতে বিকশিত শুরু। এই বছরগুলি থেকে ব্রুনাইয়ের বায়ু গেট একটি বড় যাত্রী প্রবাহ গ্রহণ শুরু করেন, যা গার্হস্থ্য এবং এশিয়ান যাত্রী পরিবহন প্রদানের সংখ্যা তুলনা করা যাবে না।
বিমানবন্দর ইতিহাস
ব্রুনাইয়ের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং বাণিজ্যিক বিমানসংস্থানের একটি তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত ইতিহাস আছে। এটি 1953 সালে শুরু হয়, যখন সুলতানত রাজধানী, বন্দর সেরী বেগবান এবং বেলেট প্রদেশের মধ্যে নিয়মিত ফ্লাইট শুরু হয়। আগে যে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাপানি বিমানবাহিনী দ্বারা নির্মিত রানওয়ে, সামরিক উদ্দেশ্যে শুধুমাত্র ব্যবহার করা হয় এবং বরং তাড়িত ছিল। জাপানি সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা নির্মিত রানওয়ে, আন্তর্জাতিক ফ্লাইট প্রাপ্তির জন্য মান পূরণ করেনি।
এই সত্ত্বেও, কয়েক বছর পরে, প্রতিবেশী মালয়েশিয়ার নিয়মিত ফ্লাইটগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়। ব্রুনাইয়ের আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরের উন্নয়নে একটি নতুন সময়সীমার 1970-এর দশকে শুরু হয়েছিল, যখন পুরাতন বায়ু বন্দরটি পর্যটকদের সংখ্যা এবং ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধি করার জন্য কার্যত বন্ধ ছিল। সরকার আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে একটি নতুন বিমানবন্দর নির্মাণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তাই 1974 সালে একটি নতুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর একটি আধুনিক রানওয়ে দিয়ে খোলা হয়েছিল। একটি নতুন আশ্রয় রাজধানী শহরতলির উপকূলে নির্মিত হয়েছিল, যখন একটি সুবিধাজনক স্থানান্তর ব্যবস্থা করা হয়েছিল।
ব্রুনাই - বিমানবন্দর আজ
ব্রুনাই সুলতানের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উন্নয়নের আধুনিক সময়ের একটি নতুন যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণের কথা, যার প্রতি বছরে দুই মিলিয়ন যাত্রী, কার্গো টার্মিনালের পুনর্গঠন এবং ব্রুনাইয়ের সুলতানের জন্য একটি পৃথক টার্মিনাল নির্মাণের বৈশিষ্ট্য।
নতুন রানওয়েটিতে 3700 মিটার দৈর্ঘ্য রয়েছে, এটি একটি বিশেষ করে শক্তিশালী অ্যাফ্ভাল্টের আওতায় আচ্ছাদিত, যা দেশের ভিজা জলবায়ুর অদ্ভুততা বিবেচনা করে। আজ, রাজধানী রাজধানী এবং বিমানবন্দর মধ্যে চমৎকার পরিবহন সংযোগ স্থাপন করা হয়। স্থানান্তর শহর শহরগুলি এবং ট্যাক্সিগুলি দ্বারা ডজনখানেক বাহিত হয়। রাজধানী থেকে এয়ারপোর্টের ঘনিষ্ঠ অবস্থানের কারণে, পরিবহণের দাম খুব কম।
২008 সালে, বিমানবন্দরের নতুন পুনর্নির্মাণে একটি সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়, যা যাত্রী টার্মিনালের আধুনিকায়ন শুরু হবে। পুনর্নির্মাণ সম্পন্ন 2010 সালে পরিকল্পনা করা হয়। এই অনুযায়ী, এয়ারপোর্টটি বছরে আট লাখেরও বেশি আন্তর্জাতিক পর্যটকদের কাছে পৌঁছতে সক্ষম হবে।