কোর্তা গাড়ী আসন ব্যবস্থা

ছুটির সময় ট্রেনের ভ্রমণের জন্য টিকিট, বিশেষত কোমপানি কারগুলির মধ্যে, উচ্চ চাহিদা থাকা সত্ত্বেও, অনেক ভ্রমণকারীরা তাদের আগমনের চেষ্টা করে। আজ, রেলওয়ে ভ্রমণের অনলাইন বুকিংগুলি বেশ কয়েকটি ইন্টারনেট পরিষেবা দ্বারা দেওয়া হয়, তবে প্রায়ই এক সমস্যা মোকাবেলা করা হয় - কীভাবে একটি জায়গা নির্বাচন করা উচিত যাতে যাত্রা সম্ভব হিসাবে আরামদায়ক হয়। এ জন্য ট্রেনের ডিমেটমেন্ট বা রিসিভ সিটের আসনগুলির অবস্থান জানতে সুবিধাজনক। অনলাইন পরিষেবাদি প্রধানত গ্রাহককে প্ল্যান স্কিম অনুসারে কম্পার্টমেন্টের কারনে সিট নম্বরের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়, যা কয়েকজনকে বোঝা যায়। আসুন আমরা বুঝতে চেষ্টা করি

স্থান সংখ্যা এবং তাদের সংখ্যা

কুপি গাড়িগুলিকে দ্বিতীয় শ্রেণীর যাত্রী গাড়ির বলা হয়, যার চার জন ব্যক্তির জন্য একটি পৃথক প্রবেশদ্বার রয়েছে। স্বাভাবিক সংরক্ষিত আসন এবং বাসস্থানের সামনে যেমন একটি গাড়ী প্রধান সুবিধা ভিতরে একটি লক দরজা উপস্থিতি। একভাগ ঘরের সকল যাত্রী ঘুমাতে গেলে, বদ্ধ দরজা আপনাকে ব্যক্তিগত জিনিসপত্র এবং লটবহরের নিরাপত্তার বিষয়ে চিন্তা করতে দেয় না।

ট্রেনের ডিপোটার গাড়ির মধ্যে অবস্থান এবং আসন সংখ্যা রেলওয়ের গাড়ির নিজেই, সেইসাথে নির্মাতা মডেলের উপর নির্ভর করে। কিন্তু জায়গাগুলি সর্বদা সংখ্যাযুক্ত হয়: নিম্ন - এটি অদ্ভুত এবং ঊর্ধ্ব - এমনকি।

কম্পার্টমেন্ট কারের ক্লাসিক লেআউট (কম্পার্টমেন্ট এবং তাদের সংখ্যা অনুসারে আসন) নিম্নরূপ:

স্ট্যান্ডার্ড কনফার্মের গাড়ীটিতে নয়টি বিন্দু রয়েছে, যা সব শয্যার 36 টি। তবে, একের দশটি এবং এগারো কম্পার্টমেন্টের (40 ও 44 টি বাথের সাথে) গাড়ির মডেল পাওয়া যায়। অবশ্যই, এই ধরনের গাড়ী কয়েক মিটার লম্বা হয়। গাড়ির মধ্যে কেরিয়ারের দৈর্ঘ্য 18 মিটার।

কিন্তু পুরাতন স্টাইলের ডিফেন্ডার গাড়ির মধ্যে সকেটগুলি দেওয়া হয় না। অবশ্যই, গণ্ডির মধ্যে তিনটি আছে, কিন্তু 110-ভোল্টের (সাধারণত তৃতীয়, পঞ্চম এবং অষ্টম কুপ বিপরীতে)। এবং তাদের মধ্যে বর্তমান ধ্রুবক, পরিবর্তনশীল না, ভোল্টেজ ক্রমাগত পরিবর্তন হয়, যা কোনো বৈদ্যুতিক ডিভাইসের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। উপরন্তু, তারা বাইরের দেওয়ালে অবস্থান করছে, অর্থাৎ, কোনও বিভাগের এক্সটেনশান তারের ছাড়া, আপনি ডিভাইসে পৌঁছান না, কারণ অন্যান্য যাত্রীগুলি কক্ষপথে টাইট পুতুলের উপর ঝাঁপ করবে না।

সাধারণত গাড়ীতে দুটি টয়লেট থাকে, এটি প্রায়ই এমন হয় যে তাদের একজনকে "ক্যাপচার" দ্বারা "appropriated" রাখা হয়, এটি "আধিকারিক" শিরোনাম সহ একটি চিহ্ন রেখে দেয়। এছাড়াও প্রতিটি গাড়ী মধ্যে দুটি vestibules আছে: প্রথম গাড়ী প্রবেশদ্বার, এবং দ্বিতীয় - উপসর্গ পূর্বে ধূমপান জন্য একটি স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়, কিন্তু নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তনের পরে এটি তার কর্ম হারিয়েছে। বর্তমানে, এটি কম্পার্টমেন্ট কারের অন্য একটি জরুরি প্রস্থান। কন্ডাক্টরগুলির জন্য একটি পৃথক বিভাগ, সেইসাথে একটি কার্যকরী ডাবলমার রয়েছে।

কুঠরি

কপ কার (2 ক), ২ টি গাড়িগুলির বিপরীতে যা অর্থনীতির শ্রেণির অন্তর্গত, আরো আরামদায়ক, কিন্তু এই মানদণ্ড SV- কারগুলির নিকৃষ্ট। কংক্রিটের বেথগুলি দুটি স্তরে সাজানো হয়। গাড়ির মধ্যে মানকোটা আকারের আকার 1.75x1.95, কিন্তু কার কিছু মডেলের মধ্যে তারা পার্থক্য হতে পারে। একইভাবে, তাকের প্রস্থ (প্রমিত প্রস্থ 60 সেন্টিমিটার) কংক্রিট গাড়ির মধ্যে পার্থক্য করতে পারে।

এটা লক্ষনীয় যে কিছু ফর্মুলেশন মধ্যে মহিলা এবং পুরুষ coupes জন্য বিভাগ আছে, যা মানুষের জন্য একাকী একা ভ্রমণ সুবিধাজনক।

ট্রেন যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, প্রতিটি বিভাগের গাড়ীতে জরুরী জানালা দেওয়া হয়।

সাধারণত তারা তৃতীয় এবং ষষ্ঠ বিভাগে থাকে। এই ধরনের জানালা বিনামূল্যে খোলার বিষয় নয়, তাই শীতকালে যাত্রীদের জন্য এয়ার কন্ডিশনার (এবং এটি কমেড গাড়িগুলিতে সাধারণ গাড়ির মধ্যে) একটি ঘাটতির ঘটনায় ঘামতে হবে।