- ঠিকানা: Uewerstad, ল্যাটেবিবার্গ, লাক্সেমবার্গ
- সামগ্রিক দৈর্ঘ্য: 153 মিটার
- প্রস্থ: 17 মি
- ক্লিয়ারেন্স: 42 মি
- নির্মাণের শুরু: 14 জুলাই, 1900
- খোলা হচ্ছে: ২4 জুলাই, 1903
লাক্সেমবার্গ এর পরিদর্শন কার্ড অ্যাডলফ এর সেতু, যা পেট্রিয়াস নদী মাধ্যমে প্রেরিত হয়। এই বিখ্যাত খিলান গঠন আরো একটি নাম - নতুন ব্রিজ। লাক্সেমবার্গ এর গ্র্যান্ড Duchy জাতীয় প্রতীক হচ্ছে, এটি উচ্চ এবং নিম্ন শহরগুলির মধ্যে সংযোগ সংযোগ হিসাবে কাজ করে।
ইতিহাস এবং ব্রিজ গঠন
সেতু নির্মাণের শুরুতে 1900 সালে গ্র্যান্ড ডিউক অ্যাডলফের রাজত্বের সময় শুরু হয় এবং তিন বছর স্থায়ী হয়। এই সেতুটি ফরাসি প্রকৌশলী পল সেগুর্নে দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। 1900 সালের 14 ই জুলাই গ্র্যান্ড ডিউক কর্তৃক ভবিষ্যতের সেতুর ভিত্তিপ্রস্তরটি প্রথম পাথরটি স্থাপিত হয়। লুক্সেমবার্গের অ্যাডলফ ব্রিজ নির্মাণ সমগ্র বিশ্বে সম্প্রদায়ের আগ্রহের সাথে দেখেছিল, যেহেতু এটি ছিল বিশ্বের সবচেয়ে বড় খিলানযুক্ত কাঠামো। কেন্দ্রীয় খিলানের দৈর্ঘ্য 85 মিটার, সর্বোচ্চ পয়েন্টে সেতুর উচ্চতা 42 মিটার এবং মোট দৈর্ঘ্য 153 মিটার।
চারটি লেনের একটি কাঠামো রয়েছে: প্রথমটি পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য নির্ধারিত এবং ঊর্ধ্বপৃষ্ঠের দিকে অগ্রসর হয়, অবশিষ্ট তিনটি ব্যক্তিগত গাড়িগুলির জন্য সংরক্ষিত হয় যা মধ্য রেল স্টেশনের দিকে ব্রিজটি অতিক্রম করে। রাস্তা উভয় পাশে একটি পথচারী পায়ের 1.80 মিটার প্রশস্ত আছে।
পর্যায়ক্রমে অ্যাডল্ফের সেতু মেরামত এবং পুনর্গঠন জন্য বন্ধ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, 1 9 30 সালে, সেতু জুড়ে ট্রামওয়েগুলি স্থাপন করা হয় এবং 1 9 61 সালে প্রথম প্রধান পৃষ্ঠপোষকতা সম্পন্ন হয়, যার সময় এই সেতুটি 1 মি ২0 মিমি প্রশস্ত হয়। 1976 সালে এটি ট্রাম ট্র্যাকগুলি ভেঙে ফেলার সিদ্ধান্ত নেয় এবং কেরেজওয়ে কভারটি পুরোপুরি নবায়ন করার সিদ্ধান্ত নেয়। মুহূর্তে, সেতু আবার পুনর্নির্মাণের জন্য বন্ধ করা হয়, যার ফলে সেতু আবার ট্রাম ট্র্যাক রাখা হবে, এবং সেতু নিজেই আরও 1.5 মিটার দ্বারা প্রসারিত করা হবে।
পুনর্নির্মাণের মূল কারণটি হচ্ছে বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধির মাধ্যমে শহরটির পরিবেশগত পরিস্থিতির উন্নতির জন্য কর্তৃপক্ষের ইচ্ছা নয়। অ্যাডল্ফের সেতু পতন শুরু হয়। প্রথম ধাপে 1996 সালে বিশেষজ্ঞদের দ্বারা লক্ষ্য করা যায়, কিন্তু 2003 এবং 2010 এর শক্তিশালীকরণ কর্ম একটি দীর্ঘস্থায়ী প্রভাব ছিল না। এই পুনর্গঠনের সময়, এর শেষের পূর্বাভাস 2016 এর শেষের দিকে, বিশ্বের সেরা ইঞ্জিনিয়াররা কাঠামো শক্তিশালী করবে 1000 লোহা rods সাহায্যে একটি সেতু সমর্থন সিস্টেম উন্নত। বিল্ডার পুনর্নির্মাণ সময় সেতু অ্যাডল্ফ চেহারা চেহারা হবে না যে তর্ক। পুরো মুখমণ্ডলটি পরিমাপ করা হয়েছিল এবং পরিস্কার করার জন্য পাঠানো হয়েছিল, যার পরে এটি তার জায়গায় ফিরে আসবে।
উষ্ণ গ্রীষ্মের সন্ধ্যায়, পর্যটক ও স্থানীয়রা পেট্রিউস নদীর তীরে কফি ক্যাফে এবং রেস্তোরাঁগুলি সংগ্রহ করতে এবং সজ্জিত লাইট এবং অ্যাডোলফ ব্রিজের খিলানগুলির আলোকসজ্জা উপভোগ করতে চান। কিন্তু ল্যান্ডমার্কের সেরা দৃষ্টিভঙ্গি রয়্যাল বুলেভার্ড থেকে শুরু হয়।
আকর্ষণীয় ঘটনাগুলি
- লাক্সেমবার্গের সেতু অ্যাডলফের প্রোটোটাইপ হল সেতু ওয়াল্নুত লেন, যা ফিলাডেলফিয়াতে অবস্থিত।
- বৃহত্তম আর্কের বিল্ডিং এর শিরোনাম, সেতু এডল্ফ 1905 পর্যন্ত রাখা, এই শিরোনাম জার্মান মধ্যে আর্কিটেক সেতু স্থানান্তরিত না হওয়া পর্যন্ত
- সত্ত্বেও দৃষ্টিকোণ 115 বছরের পুরনো, স্থানীয়রা এখনও "নতুন সেতু" নির্মাণের কথা বলে, কারণ এটি "পুরাতন" এর স্থানে নির্মিত হয়েছিল, যা 1861 সালে পাসসিরেলে প্রদেশে নির্মিত হয়েছিল।
- পুনর্নির্মাণের সময়টি একটি নতুন সেতু নির্মাণ করে Petryuss নদী জুড়ে নির্মিত হয়েছিল, যা স্থানীয়দের নাম "ব্লু ব্রিজ"। কাজ শেষ হওয়ার পর এবং অ্যাডলফের সেতুতে ট্র্যাফিক খোলার পর, নীল সেতুটি ভেঙে ফেলা হবে এবং প্রস্তুতকারকের কাছে ফিরিয়ে আনা হবে।
কিভাবে সেখানে পেতে?
ব্রুকলিনের গাড়ি থেকে লুক্সেমবার্ফ-ফাইণ্ডেল বিমানবন্দর থেকে 20 মাইলের মধ্যে রাউ ডি ত্রিভস / এন 1 বরাবর রাস্তাটি অনুসরণ করা যায় এবং তারপর রই দে-সেমোইসের দিকে রই সেন্ট-কুইরিন-এর দিকে চলতে থাকে।
আমরা সেতু নির্মাণ এবং পুনর্নির্মাণের ইতিহাস নিবেদিত প্রদর্শনী "Nei Bréck", দেখার জন্য সুপারিশ।
যোগাযোগের তথ্য:
- ঠিকানা: 30, বিডি ফ্র্যাংকলিন ডি। রুজভেল্ট
- খোলা থাকার সময়: মঙ্গলবার, বৃহস্পতিবার-শনিবার থেকে 1২.00 টা 18.00, বুধবার থেকে 08.00 থেকে 14.00।
| | |
